10°
Bratislava
Zásielky bez čakania? Balíkoboxy zaplavujú mestá, no rastie aj vizuálny smog
Klaudia Malovcová
redakcia/PAL
Zásielky bez čakania? Balíkoboxy zaplavujú mestá, no rastie aj vizuálny smog
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
SLOVENSKO / Všetci chceme vybaviť veci rýchlo, pohodlne a bez zbytočného čakania. Rastie preto počet automatizovaných boxov, z ktorých si môžete zásielku vyzdvihnúť kedykoľvek. Doručovacie spoločnosti intenzívne rozširujú kapacity, no odborníci zároveň upozorňujú na vizuálny smog.
Výdajné miesta ubúdajú
Tri balíkoboxy na jednom mieste a len o 100 metrov ďalej sú ďalšie tri balíkoboxy. Výdajných miest ubúda, balíkoboxov je čoraz viac na každom rohu.
"Balíkoboxov máme k dnešnému 242, vlani ich pribudlo 85 a do polovice tohto roka sa sieť rozšíri o ďalších desať, " vyjadril sa hovorkyňa Slovenskej pošty Eva Peterová.
"2 433 samoobslužných z boxov s kapacitou 164 tisíc zásielok denne, " informuje špecialistka externej a internej komunikácie Packeta - Barbora Vaňová.
"Tento rok plánujeme mať niekde okolo 500 odberných miest takéhoto typu, " hovorí generálny riaditeľ DPD Peter Pavuk.
"Rozširovaním kapacity boxov v určitých preexponovaných lokalitách reagujeme na ich nadmernú vyťaženosť, " pokračuje Barbora Vaňová.
Dopyt po tejto službe
Kuriérske spoločnosti reagujú na rastúci dopyt po tejto službe. Doručovanie mimo domova napríklad jednej z nich preferuje až 70% zákazníkov.
"Evidujeme medziročný nárast využívania tejto služby až o 100%, " ďalej Barbora Vaňová.
Fungujú nonstop
Najväčšou výhodou balíkoboxov je, že fungujú 24/7. Budúcnosť výdajných miest je však otázna.
"Zanikajú niektoré odberné miesta a zanikajú práve vtedy, keď sú nesprávne využité alebo nesprávne lokalizované, " opäť generálny riaditeľ DPD.
Vizuálny smog
Biele, modré, červené aj žlté - o vizuálnom smogu hovorí Metropolitný inštitút hlavného mesta.
"Preto pripravujeme tzv. manuál balíkoboxov pod názvom Princípy a štandardy balíkomatov. Manuál v jednotlivých častiach bude hovoriť o tom, kde je možné tieto balíkomaty umiestniť, akým spôsobom majú byť ukotvené, navrhované alebo udržiavané, " vyjadruje sa hovorkyňa Metropolitného inštitútu hlavného mesta Eva Hapčová.
Využívajú postavené boxy
Doručovacie spoločnosti tvrdia, že kapacitu zvyšujú nie stavaním nových boxov, ale pridávaním stĺpcov už k existujúcim alebo výmenou stĺpcov za polené schránky. To znamená, že z jedného veľkého boxu urobia dva menšie.
"Ďalším opatrením, ktoré podnikáme, je, že sme zaviedli sedem rôznych dizajnových polepov na z boxy, vďaka ktorým lepšie splývajú s okolitým prostredím. Pri rozširovaní siete balíkov boxov postupujeme zodpovedne a udržateľne, " znova Barbora Vaňová.
"Naším cieľom je v prvom rade využívať už existujúce výdajné miesta, vrátane toho, že sa zapojíme do sietí prevádzkovateľov iných samoobslužných boxov, " hovorkyňa Slovenskej pošty Eva Peterová.
Potrebná regulácia
Rozširovanie siete je však potrebné regulovať, prízvukujú mestá aj obce.
"Je to individuálne, keď sa to postaví do prostriedku sídliska alebo zamedzí nejaký vstup smerom do nejakého verejného priestoru, to potom je to skutočne vizuálny smog.
Ale pokiaľ ide o verejné priestranstvo, tak tam to už musí riešiť obec alebo mesto zastúpené teda starostom či primátorom a daný zastupiteľstvom, " hovorí predseda Združenia miest a obcí Jozef Božik.
Súvisiace články
Najčítanejšie správy
Odporúčame
